Mais du coup pour FH5 cette fois ci il y a vraiment une incidence du climat sur les courses ?

Le 4 etait sympa mais c'etait dommage d'avoir des saisons si séparées. J'aurai préféré avoir des episodes de pluie voire de neige (vive l'angleterre) pendant une course ensoleillée.

Et pourquoi pas des trucs dingues genre des courses en pleine circulation (je sais plus si y'a avec de la circulation dense)
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@ Snake : si je peux passer un de ces samedis, je le ferai - compte sur moi.

@ Rain : ma mémoire me joue peut-être des tours, mais il me semble bien que les conditions météo variaient déjà dans FH4, voire même FH3 (et peut-être même le 2 ??), au sein d'une même course. Dans FH5, on croise des averses bien sûr, mais aussi des tempêtes (de pluie, de vent, de sable...)

Les courses en pleine circulation existent, même si cette circulation n'est jamais ultra-dense.

Si vous voulez voir ce que ce Forza Horizon 5 a dans le ventre et que vous avez une petite demi-heure, Digital Foundry a sorti une vidéo décortiquant toute sa partie technique. C'est très sympa à regarder, et parfois très impressionnant.

j'ai fait fh1,2 & 4.

Le 4 ca remonte à loin mais j'ai pas de souvenir que ca change PENDANT la course. Je me rappelle juste que toutes les semaines on change de saison
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Et vous pensez quoi de Dirt Rally (en général et le 2 en particulier)?

Je l'ai acheté parce qu'il ne valait rien sur Steam.
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Dirt 2 était une référence à sa sortie ; je l’ai adoré - pour la qualité de son gameplay, la variété des épreuves proposées, la beauté de sa réalisation, et son côté très dépaysant.

Depuis, beaucoup d’eau a coulé sous les ponts, mais je serais étonné qu’il ait perdu tout l’intérêt que je lui trouvais à l’époque.

Merci, je l'ai pris pour son côté "promenade à la campagne", mais je ne me suis pas encore investi (trop de choses à faire).
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Je ne suis pas du tout spécialiste de la série mais il me semble que les séries Dirt et Dirt Rally cohabitent en fait, chacune proposant une expérience différente. Les Dirt sont plus accessibles tandis que les Dirt Rally poussent plus loin l'aspect simulation.
Ma seule expérience de cette franchise (à part le tout premier Colin McRae sur PS1 à l'époque) est sur le Dirt 2 cité par David que j'ai acheté tout récemment sur PS3 pour y jouer au volant (volant choppé aussi tout récemment dans un Cash Converters). Et oui, le jeu est super. Très varié, très abordable (bien plus que Race Driving Grid parmi les racers Codemasters de cette génération que j'ai trouvé bien balaize), avec une bonne réalisation et surtout des sensations d'enfer. Les courses sont accrochées, la maniabilité est pile entre Sega Rally et des titres un peu moins permissifs, l'habillage n'est pas envahissant, je le recommande chaudement, même en 2021 (après j'imagine que les épisodes 3, 4 et 5 font encore mieux mais je ne les ai pas testés).

En lisant la réponse de Seb, je me rends compte que j’ai compris le message de Sim de travers - je pensais qu’il parlait de Dirt 2, non de Dirt Rally 2.

Je n’ai pas joué aux « Dirt Rally », beaucoup plus simu que les « Dirt » (à la sortie du premier Dirt Rally, j’ai lu que c’était le « Dark Souls des jeux de caisse ; c’est dire sa difficulté.)

Je confirme que les Dirt sont plus 'arcade' que les Dirt Rally.
Sans volant, au joypad, j'arrive à me débrouiller à Dirt 4, mais je n'arrive à rien avec Dirt Rally 2.0.

J'ai fini toutes les épreuves solo de Forza Horizon 4 sauf le drift que je n'aime pas du tout. J'y joue encore toutes les semaines pour voir les voitures proposées, et s'il y en a une qui me branche je fais un effort - même des parties multi que je trouve nulles, principalement à cause de l'équilibrage aux fraises (du genre se retrouver dans l'équipe bleue tout seul contre une équipe rouge de 5 voitures... comment gagner dans ces conditions ?). Bref j'ai beaucoup aimé le jeu, et je sais déjà que je prendrai le 5 quand il sera un peu moins cher, ou d'ici quelques mois avec un GOTY. Je ne suis pas pressé, il sera toujours aussi chouette d'ici là.


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JPB,
tombé dans les jeux vidéo depuis TRON

Même s'il ne s'agit pas du bon jeu j'en profite pour dire que je suis complètement d'accord. Les sensations de conduite de Colin McRae : DiRT 2 sont géniales. J'ai passé un temps considérable dessus, d'abord à la manette puis au volant. Et mes premières vidéos publiées sur youtube, c'est lui

Rhaaaa quand je vois ca je me dis que y'a trop de trucs
Et forcement ca va etre doublons, même circuits etc.... je comprend pas ce plaisir de faire des jeux super longs. Surtout les jeux de courses, le coté fun c'est de refaire des courses, là c'est juste pas possible


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J'ai vu tourner le jeu chez un pote sur son pc de compet'...
Et je rejoins totalement le " " de Rain'

J'ajoute que toutes les personnes que j'ai vu jouer aux derniers Forza, le font avec ces flèches à la con qui indiquent le chemin et dont il faut bien veiller à ne pas faire virer au rouge.
Normalement, l'idée d'un jeu de bagnole c'est de provoquer l'excitation de la prise de risque par la découverte de la physique du jeu... manette ou volant en main. Enfin je crois.

Après pour répondre à Rain', je pense que ce que cherchent les joueurs de Forza c'est une balade musclée dans de beaux environnements, avec du spectacle (youhou ! le ralenti sur mon saut !) et un habillage stylé* pour donner l'illusion de vivre un truc génial... ce que fait aussi un Ridge Racer (ou n'importe quel autre bon jeu) mais différemment.








*bien trop envahissant à mon goût
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"D'accord Force Créatrice, vous vous chargez de la qualité, je prendrai soin de la quantité."

Ridge justemetn c'est bien plus fun et beaucoup plus enervé.

Les fleches sur forza je les mets tout le temps moi. Je trouve que c'est un super progres et ca permet de mieux apprehender des virages.
Parce qu'au debut je jouais aux forza comme aux Ridge mais ca marche pas, t'es obligé de jouer en mode simu avec un freinage propre et des gazs que tu geres finement ;(
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Je joue sans les flèches.

Et je suis d'accord : le plus gros défaut des Forza Horizon, c'est leur trop grande générosité. Il y a toujours un nouveau truc à faire, de sorte que l'on ne peut jamais prendre le temps de perfectionner sa technique sur une course que l'on lance et relance afin d'améliorer son chrono, façon PGR en mode médaille de platine.

(Notez : rien n'empêche qui que ce soit de jouer à FH à la façon d'un PGR. Mais l'impression de passer à côté de 90% du contenu proposé par le jeu serait sans doute trop forte).

Depuis plusieurs mois, j'ai envie d'écrire un truc sur ce forum au sujet de FH3, le seul de la série auquel j'ai joué.

Je l'aurais sans doute titré : "Les kékés font de la voiture".

Je me suis trouvé saisi d'une grosse fringale de jeux de courses fin 2020, que j'ai assouvie en achetant un bon volant (indispensable !), assorti de Dirt Rallye 2.0, WRC 8, Project CARS 2 et donc, FH3.

Commençons par les joies de l'installation du jeu : comme c'est Microsoft, il faut avoir un compte chez eux, puis télécharger à partir de leur site. Sauf que pour une raison inconnue mais pas rare, si j'en crois la lecture des nombreux sites qui en parlent, il arrive qu'on ne puisse pas télécharger le jeu. J'y ai passé de nombreux essais, en pratiquant toutes les astuces que j'ai pu trouver, en vain. De guerre lasse, j'ai fini par obtenir le jeu "autrement", avec ce défaut de devoir penser à couper ma connexion Internet avant chaque partie, car sinon, le jeu devenait ensuite parfaitement inaccessible, bloquant dès son lancement.

Évidemment, après quelques semaines sans histoire, j'ai oublié une fois de désactiver Internet, ce qui a mis définitivement fin à mon expérience. Mais enfin, quoi qu'il en soit, j'ai passé de très bons moments entretemps.

J'ai quand même été assez surpris du ton du jeu. La lecture des tests me faisait anticiper une certaine classe, notamment ces passages qui disaient ce que ça pouvait être de conduire une Ferrari sur une route sinueuse, admirant le panorama tout en écoutant de la musique classique.

Alors forcément, quand dès le démarrage, on se retrouve avec des djeuns cools qui parlent cool en disant des trucs cool parce qu'il faut être très cool, ça fait bizarre. Et en fait de musique classique, même si ça reste très sympa (et d'autres stations radio aussi), entendre le présentateur et sa voix cliché de vieux dépassé par le "Festival Horizon" (quels cons, ces vieux qui écoutent du classique !), ça casse un peu l'ambiance à laquelle je m'attendais. Il faudrait que les concepteurs écoutent France Musique et les voix délicates de certaines présentatrices...

Et participer à construire des trucs bariolés et bruyants un peu partout en Australie, à mesure que le Festival s'étend, le tout dans un monde sans aucun habitant, ça fait drôle aussi. En rigolant, j'avais parfois l'impression que le contexte était post-apo, avec une Australie désertée sur laquelle des malades mentaux trouvaient spirituel de cramer le plus de carburant possible, en s'affrontant sur des défis incongrus. Mais quand même, ne participez pas aux courses clandestines, hein, parce que ça c'est pas bien !

Bon, je suis méchant et injuste. C'est vrai que les sensations de conduite sont bien moindres que dans un Dirt Rallye 2.0 ou un Project CARS, mais ce n'est pas l'essentiel à mon avis. L'intérêt de ce genre de bac à sable, c'est encore de réussir quelques beaux exploits infaisables dans la vraie vie, dans des paysages formidables où l'on ne s'ennuie jamais. J'ai un très beau souvenir d'un défi à bord d'une Audi type Rallye, consistant à rallier une ville en un temps très serré, apprenant la meilleure route au fil des essais et des erreurs, car la possibilité de rouler n'importe où offrait des multitudes de trajectoires possibles.

Et puis donc, je fus empêché de jouer, et je n'ai pas eu le courage de trouver à nouveau comment faire pour y remédier. À la place, je joue à The Crew 2, où règne la même ambiance cool et fun de kékés funs et cools qui chouinent parce qu'on veut pas les autoriser à faire vroum-vroum dans les rues, mais où les paysages sont très bien aussi (les USA, ça permet de faire pas mal de choses et les détails ne manquent pas). Et où l'on peut aussi faire du bateau, de l'avion, de la moto, et bien d'autres. Et où les épreuves de drift sont marrantes, contrairement à FH3, pour le coup.

Bref, à mon avis la série vaut le détour, mais il vaut mieux savoir à quoi s'attendre. Et comme je le sais à présent, et que j'espère que le téléchargement de FH5 sera plus fiable, j'ai placé ce dernier dans la liste de mes souhaits. Mais j'attendrai quand même que son prix baisse, parce qu'en attendant, j'ai de quoi m'occuper.

J'en profite pour confirmer sur Dirt Rallye 2.0 : les sensations sont excellentes et le pilotage très technique. Impossible pour moi de gagner autrement qu'en réglant l'IA à 45/100, et heureusement qu'on peut régler la difficulté finement, sinon ce serait vraiment chaud. Bref, faut accepter de mettre un peu son ego de côté et de régler le jeu à son niveau personnel de performance, quitte à monter progressivement ensuite. Mais je m'éclate vraiment beaucoup dessus. En revanche : bon volant avec retour de force indispensable. Les sensations dans le volant sont souvent essentielles pour "sentir" le transfert de charge et la perte d'adhésion, entre autres, et ça devient vite aussi vital que d'avoir les yeux rivés à l'écran pour ne pas se planter.

Vakoran t'y jouais sur PC du coup ? FH3 c'est le seul que j'ai pas fait. Je me serai arrété au 2 si y'avait pas eu une promo pour noel pour le 4

On en parle jamais mais je trouve que la playlist des forza est assez pauvre. Pas beaucoup de station ni de morceaux, en plus si t'ecoutes en boucle une station, a chaque fois que tu zappes ca reviens au debut... j'aurai aimé me faire la mienne avec des mp3 ou avoir un plus large choix.
Au final j'etais quasi tout le temps la radio ... pourtant y'avait de bon truc dans fh2


Par contre je suis en train de jouer un peu a forza 6 et en fait c'est le meme jeu sans les phases de deplacement libre oO.
Je pensais que FH et forza etait différent en fait non
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Yep, c'était sur PC.

En fait, c'est grâce à toi que j'ai pris le jeu: je scrute souvent l'onglet "activité" de Steam pour voir à quoi jouent mes amis Steam, et j'ai vu que tu avais pris ce jeu quand il était en promo de misère. J'ai lu beaucoup d'avis pour déterminer si ce Dirt-là était le plus indiqué (toute la gamme était en promo), et comme déjà décrit, je n'ai pas été très séduit par l'aspect "d'jeunz" des autres (j'ai envie de dire que ce n'est plus de mon âge, mais ce genre d'ambiance ne m'a jamais attiré de toute façon), alors que le côté "simulation" sur petites routes de campagnes m'a séduit.

Même au pad, je trouve ça agréable à jouer, il y a un aspect "jeu à inertie" à la Thrust, je trouve. Je n'ai pas trop les moyens ou la place pour un volant, et je n'ai pas le permis de toute façon (donc pas habitué à un volant), ce que j'ai essayé était très très plaisant.

Après, c'est clair que je détourne le jeu de sa vocation première, je n'y jouerai jamais pour la compétition (flèches coupées, copilote coupé, pas de public), mais mon premier aperçu était très bon.
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C'est vrai que joué ainsi, ça peut être très plaisant aussi ! L'impression de faire une jolie rando, avec des conditions d'heure et de météo variables et souvent sympathiques comme tout.

Faut avouer que c'est moins stressant que de devoir refaire une spéciale de 10 minutes après s'être planté bêtement juste avant l'arrivée !

Le jeu (Forza 4 dans mon cas, je n'ai pas le 5) nous fait plein de cadeaux mais ne nous laisse pas en profiter. C'est comme amener un gosse dans un gigantesque magasin de jouets, et lui mettre toujours un nouveau jouet dans les mains, toutes les 30 secondes. Ou plus près de nous, c'est comme avoir les soldes Steam en permanence, et construire un backlog de courses et de voitures dont tu ne profites jamais vraiment, passant sans cesse à la suivante.
ll faut vraiment s'imposer une discipline pour en profiter (jamais de fast travel, faire les épreuves dans la zone autour de sa maison, s'auto-imposer un seul véhicule par session , fermer les yeux et les oreilles après chaque course alors que le jeu te liste tous les trucs que tu as débloqué ...).
Ils devraient revoir tout leur système de progression et leur habillage merdique (on peut supprimer la voix du DJ à la radio, c'est un bon début, je sais pas si l'option était déjà présente dans FH3 Vakoran).

Pour en revenir à FH5, des gens jouent au volant ici ?
Je suis pas convaincu par la jouabilité au volant sur FH4. C'est très bien tant qu'on est sur du bitume, mais en offroad, on perd beaucoup trop facilement le contrôle. Rien à voir avec Colin Dirt 2 ou les sensations sont vraiment excellentes avec cet accessoire, très proches d'un Sega Rally Arcade. Si ça a été corrigé / amélioré dans FH5, ça pourrait me motiver à l'acheter. Sinon je continue à attendre l'épisode qui se passera au Japon !